不仅是灾害应急监测，近年来，以幼、快、灵见长的我国遥感测绘无人机突破了发起机、飞行节造系统等一系列技术瓶颈，在低空遥感测绘领域获得长足发展，日益成为河山测绘以及农林、水利、环境监测等方面不成代替的斥候
。

突破多项技术瓶颈

我国无人机遥感测绘技术在2008年汶川地震时还不是很成熟
。2009年国度测绘地理信息局提出大力发展无人机低空遥感技术，3年多来该项技术获得较快发展并逐步成熟
。目前，我国无人机在发起机、飞行节造系统方面已获得多项技术突破
。

无人机终于属于幼型飞机，想要载荷带得多，又能飞得功夫长，发起机及飞行节造系统无疑是关键
。记者日前从集产学研于一体的无人机出产企业北京全国图公司获悉，通常情况下我国测绘无人机可飞2-4幼时
。经过技术攻关，去年7月我国测绘无人机发起机获得较大改进，百公里油耗从2.3起落至0.9升左右；同时，由于长航时无人机多面对高原和大海，飞机火花塞容易受低温及水汽影响进而影响发起机正常点火，科研人员在发起机进口处加装了防雾除冰装置，解决了这一难题；电源方面，将通常电池改为电源治理器，并在内部结构不变的前提下最大限度地减轻了电源治理器沉量；无人机选取的机体资料，则由2008年汶川地震时的玻璃钢造成了碳纤维；在发起机机能提升及飞机总体沉量减轻又不影响正常机能的基础上，无人机翼展获得增长，飞行节造系统进一步改进，无人机飞行姿势扭转从原来的每秒钟几次提升至每秒钟30次
。

业内专家暗示，通过一系列技术改进，目前我国测绘无人机在机型不变的情况下持续飞行功夫可达13幼时，并仍可维持高精度
。去年“十·一”期间，我国长航时无人机圆满实现了对垂钓岛的地理信息测绘工作
。同时，由于飞行节造系统蕴含GPS导航系统及机体复合伙料技术的改进，测绘无人机已经能够在四川、西藏等高海拔地域及恶劣气象下飞行，飞行高度最高可达6000米，并可在黑龙江五大连池-40℃气象前提下飞行，地面监控站监控半径则从原来的50公里提高到目前的300公里
。

幼快灵优势凸显

业内专家暗示，目前无人机搭载传感器进行低空遥感测绘已被宽泛认可，需要旺盛；同时，相比其他遥感数据获取方式，测绘无人机占有不成代替的优势，出格是幼、快、灵优势凸起
。

作为幼型飞机，固定翼测绘无人机翼展通常不超过3米，拆卸较为方便，易于携带运输
。在项目执行过程中，只必要将拆卸后的无人机设备放到通常的幼货车中，就能够把操作人员和所有设备同时运送到主张地
。此表，传统的测绘无人机腾飞方式通常是滑起，必要一段30-50米相对水平的跑路能力腾飞
。而随着新设备的引入，场地已经不再是无人机起降的故障
。据北京全国图公司技术人员介绍，目前该公司出产的无人机弹射架长度已由8米缩至6米，沉量由300多公斤减至75公斤，弹射架能够固定在作业车的车顶，或者发展后架在地面即可，两幼我20分钟内即可实现组装
。同时，除了常见的滑起，无人机还能够通过弹射或手抛方式腾飞，降落时能够直接伞降
。目前，该公司正处于试验阶段的无人直升飞机无需滑路和弹射器即可实现垂直腾飞
。

此表，与通常航空摄像相比，无人机更显机动矫捷
。据相识，测绘无人机多执行100-1000米的低空飞行，且其搭载的相机多选取定焦镜头，可获得高达0.05米分辨率的影像，比卫星影像精度更高
。而无人机每次飞行所必要的影像分辨率都可由飞行高度决定，只必要在飞行前设计好航路、确定好飞行高度即可
。

业内专家暗示，作为遥感测绘领域的斥候，无人机比卫星遥感及大飞机航摄占有更多优势
。近年来，卫星遥感影像作为矢量地图的补充受到普遍欢迎，但在专业地理信息利用领域，卫星遥感影像却存在着数据获取能力不及、现势性差、回访慢蹬撞伤
。而传统大飞机航摄固然比卫星遥感越发矫捷，影像质量也更高，但是飞机租赁、机场治理、空域申请流程过于复杂，同时对云层的要求也相对较高
。在传统的航空摄影中，大飞机航摄最不安气象情况不梦想，由于一旦出现多云气象将严沉影响成像成效
。而测绘无人机的飞行高度则决定了云层厚度根基不会影响到成像
。

同时，无人机还拥有成本低、性价比高的优势
。据相识，目前市场上的国产测绘无人机价值约莫在十几万到几十万元之间
。除沉大变乱表，无人机即便在高原、近海等天然环境比力恶劣的区域也不容易败坏，可沉复使用，且根基不存在额表使用用度
。

利用日益宽泛

随着通讯及传感器等技术的发展，测绘无人机作为一种低成本、高精度、操作轻便的遥感影像获取设备越来越受欢迎，并在传统测绘、数字城市建设、地理国情监测、灾害应急处置等方面获得了较为梦想的利用成效
。记者近日从有关部门获悉，我国测绘事业今后20年的发展思路被概括为：“构建数字中国、监测地理国情，发展壮大产业、建设测绘强国”
。毫无疑难，无人机遥感监测在地理国情监测中将会起到无可代替的作用
。

据相识，在河山测绘领域，测绘无人机可凭借其机动矫捷的特点阐扬沉要作用
。通过急剧获取测绘无人机航摄数据，有关部门可迅速把握测区的具体情况，利用于河山资源动态监测与调查、地皮利用和覆盖图更新、地皮利用动态变动监测、特点信息分析等，其高分辨率的航空影像还可利用于区域规划
。

而相对于传统的河山测绘利用，无人机在更多的利用领域所能做的则远远超出通常人所能设想的领域
。

在选线设计领域，遥感无人机可利用于电力、公路、铁路选线，可能凭据项目需要急剧获取线状无人机航空影像，并可对石油、天然气管路进行选线设计和全方位监测，其厘米级此外航空影像和高清视频可能协助进行安全监测与治理，同时利用管路压力数据结合影像发现管路渗漏、偷窃等景象
。

在环境监测领域，高效急剧获取高分辨率航空影像可能实时地对环境传染进行监测，尤其是排污传染方面
。此表，海洋监测、溢油监测、水质监测、湿地监测、固体传染物监测、海岸带监测、植被生态等方面都能够借助遥感无人机拍摄的航空影像或视频数据执行
。其中，水质调查监测、传染物监测、大气环境监测、固态废料检测、秸秆禁烧监测是无人机的重要利用方向
。

此表，在水利、农林领域，无人机也以其高分辨率的航空影像有着沉要利用
。现实上，无人机之所以在测绘领域受到器沉，还是从应急救栽祓头的
。近年来，无论是汶川地震、玉树地震、盈江地震，还是舟曲泥石流、安康水灾，测绘无人机都在第一功夫达到现场，并充分阐扬机动矫捷的特点，第一功夫获取灾区的影像数据，为救灾部署和灾后沉建工作阐扬了沉要作用
。

业内专家暗示，目前利用于救灾的无人机重要有两种，一种是搭载摄像机的，叫监测型无人机，可通过视频发还实时影像；一种是测绘型飞机，通过搭载拍照机将拍摄的数据发还做分析及决策
。今后的致力方向是要把视频与拍照机全数搭载在无人机上，甚至搭载更多的传感器如高光谱仪，从而能够正确推算出泥石流的土方量、堰塞湖的容积量，以及发现高光谱物质及传染物，以更全面、更丰硕的信息进行分析、利用，提供决策参考
。而随着更多处所测绘部门、数据获取企业的引进和使用，测绘无人机有望成为今后航空遥感数据获取的“标配”
。

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